作为住建部确定的46个生活垃圾分类试点城市之一，呼和浩特市积极按照住建部要求，成立了市区两级生活垃圾分类工作领导小组，建立生活垃圾分类工作台账，在体制机制建设、示范片区推广、基础设施完善、宣传发动等方面取得了阶段性成果。

       在体制机制建设方面，呼和浩特市成立了市区两级生活垃圾分类工作领导小组，完善了《呼和浩特市生活垃圾分类制度工作指导意见》《呼和浩特市生活垃圾工作考评办法》等12个生活垃圾分类相关规范性制度文件。

       在分类收集试点方面，呼和浩特市在全市189个小区、960个公共机构、144所学校开展了生活垃圾分类试点，共投放生活垃圾分类收集桶1.1万余个（智能收集容器48台、半智能收集容器106台），引进12家企业打造前端分类收集、中端分类运输、末端分拣资源再利用产业链，建立智能化处理平台，实现循环再利用，促进生活垃圾分类工作向纵深发展。同时市城环公司对赛罕区840个小区进行摸底调研，调研后筛选出82个小区共计100771户，开展生活垃圾分类工作。

       在垃圾分类运输方面，呼和浩特市配备各类生活垃圾分类专用运输车辆72台。9月初，市民已经见到了用于分类运输的新型车辆。新型车辆的车厢中安装有隔板，它不仅可以把不同种类垃圾分区存放，还能依次装卸，实现分类运输，极大减少了垃圾收运环节中垃圾分拣的工作量。今年全市拟购置140辆生活垃圾分类专用运输车辆，为保证作业需求，市城市管理综合执法局按市级40%采购比例先行采购生活垃圾分类运输车辆56台投放各区（其中市四区各12台，如意、金川开发区各4台）。

       在垃圾分拣站建设方面，各区选址新建了4座垃圾分类分拣中心。在刚刚建成投入使用的新城区垃圾分类分拣中心，每天分拣出可回收垃圾20吨，占新城区每日产生生活垃圾的5%左右，预计每年可分拣出可回收垃圾1.1万吨左右。

       在餐厨垃圾收运方面，呼和浩特市共有10598家餐饮企业纳入餐厨垃圾收运体系，市城环公司配备不同型号收运车辆30台，日均收运量269.07吨，并建立了餐厨垃圾收运监管平台，对车辆收运情况、运行轨迹等进行动态监管，杜绝餐厨垃圾外流。

       在垃圾分类处置系统建设方面，呼和浩特市利用京城固废预留土地建设日处理能力300吨的餐厨垃圾处理厂和日处理能力300吨的污泥处置厂，目前可研已通过专家论证，投入使用后将进一步提升呼和浩特市生活垃圾的处理能力。

       在生活垃圾分类宣传方面，呼和浩特市按照党建引领，党员带头助力垃圾分类工作的要求，各区各部门组织8万余名党员干部参与生活垃圾分类。同时分批次组织了7万余名志愿者参与垃圾分类工作，发放居民参与生活垃圾分类知识调查问卷1.2万余份，开展生活垃圾分类主题宣传73次，入户宣传2万余次。居民和校园生活垃圾分类宣传片已在呼和浩特市主流媒体的四个频道滚动播放，取得了一定效果。

       下一步，呼和浩特市将在党政机关等公共机构率先落实生活垃圾分类制度，以街道为单元开展示范片区建设，当好表率，做好引领，同时加强宣传实现全员发动，特别是抓好垃圾分类学校教育，在培养市民群众垃圾分类习惯的同时，在收集、运输、处置的各个环节上持续发力，确保分好类的垃圾各得其所，形成垃圾处理的完整“闭环”。